アウディ、いよいよ日本市場にディーゼルエンジン車を投入の予定 [Audi Q7]
アウディが日本向けのクリーンディーゼルエンジンをAudi Q7に搭載すると発表しました。
注目の発売時期は2010年です。
「新しく投入されるクリーンディーゼルエンジン「3.0TDI」は3L V6ターボで、最高出力165kW(221PS)、最大トルクは550Nm。現在日本で発売されているガソリンエンジン搭載「アウディQ7 3.6FSIクワトロ」の最大出力206kW(280PS)、最大トルク360Nmと比較すると、馬力こそ下回るが最大トルクは50%以上も上回る。0~100km/h加速テスト値では3.6FSIの8.3秒に対し、3.0TDIは8.5秒だから、ほぼ同等の動力性能と言える。 」
とのことです。
本来ディーゼル車が求められるのはA3やA4の方だと思うのですが、残念ながらディーゼルと言えばSUVというステレオタイプの発想がAudi Japanにもあるようです。
詳しくはこちらを。
注目の発売時期は2010年です。
「新しく投入されるクリーンディーゼルエンジン「3.0TDI」は3L V6ターボで、最高出力165kW(221PS)、最大トルクは550Nm。現在日本で発売されているガソリンエンジン搭載「アウディQ7 3.6FSIクワトロ」の最大出力206kW(280PS)、最大トルク360Nmと比較すると、馬力こそ下回るが最大トルクは50%以上も上回る。0~100km/h加速テスト値では3.6FSIの8.3秒に対し、3.0TDIは8.5秒だから、ほぼ同等の動力性能と言える。 」
とのことです。
本来ディーゼル車が求められるのはA3やA4の方だと思うのですが、残念ながらディーゼルと言えばSUVというステレオタイプの発想がAudi Japanにもあるようです。
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ディーゼルエンジンの挑戦 改訂新版―世界を凌駕した日本の技術者達の軌跡
- 作者: 鈴木 孝
- 出版社/メーカー: 三樹書房
- 発売日: 2008/04
- メディア: 単行本
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